Omdebatterad vindkraftssatsning

Några av de lägen som tagits bort finns inom den inflygningszon som Halmstads flygplats vill hålla fri. Enligt kommunrådet Mari-Louise Wernersson (c) beror det på att flygplatsens tekniska utrustning är bristfällig. Vattenfall erbjuder sig att bidra till en modernisering av flygplatsen mot att skyddsområdet öppnas för vindkraft. Det var en upplysning som fick centern att ändra inställning till planerna.

Kommunrådet Claës Ljung (m) anför att några synpunkter på inflygningsleden till Halmstads flygplats inte varit av betydelse för beslutet att ta bort några verk. Det har uteslutande handlat om naturhänsyn — det finns ett stort antal vindkraftverk som byggts, byggs, beviljats och ligger under projektering i Falkenberg och kommunen har enligt Ljung ingen anledning att tillstyrka verk som hamnar olämpligt ur natur- eller boendemiljösynpunkt. Den vindbruksutredning som kommunen gjort pekar tydligt i den riktningen och att ändra kursen nu skulle fordra att planen (som är från 2012 och helt ny) skulle få skrivas om.
 
- Den producerade energimängden från de borttagna verken är i sammanhanget försumbar; intrånget i naturen blir väsentligt mycket större än nyttan vad gäller de borttagna verken och kommer att ha natur- och miljöpåverkan under mycket lång tid, anser Claes Ljung.

Argument om framtida förnybar energiförsörjning ställdes mot natur- och kulturmiljövårdshänsyn  i diskussionen. Ett kompromissförslag från Christer Norrman (m) innebar att 15 verk skulle tillstyrkas, men röstades ner.

En annan ansökan om att bygga 4 — 5 vindkraftverk vid Kärsås, i närheten av Vattenfalls vindkraftspark, fick däremot godkänt av kommunstyrelsen.

Det är till sist länsstyrelsen som tar ställning till ansökningarna och vilka villkor som ska gälla för utbyggnaden. Sedan tidigare finns ett stort antal redan byggda och blivande vindkraftverk i området norr om Asige.